Шайба Гровера предотвратит самоотвинчивание гайки
Самоотвинчивание в условиях работы с переменными нагрузками один из главных недостатков резьбовых соединений. В ряде изделий - транспорт, электроинструмент, конвейерные линии - самостоятельно раскрутившаяся гайка или болт может привести к серьезным последствиям. И даже представлять опасность для человека.
Инженерные умы уже не одно столетие работают над решением проблемы по самопроизвольному развинчиванию резьбового соединения. В ход идут различные химические клеевые субстанции, вязка проволокой, отгибные шайбы, стопорящие пластиковые кольца, Но самым простым и наиболее часто применяемым метизом для таких целей сегодня является гровер. “Шайба пружинная”, “шайба Гровера”, “гроверная шайба“ - другие названия этого метиза.
“Гровер” был изобретен английским инженером Джоном Гровером более 100 лет назад, но даже сегодня он не утратил своей актуальности. Более того, ввиду своей простоты и дешевизны, он пользуется завидной популярностью для стопорения резьбовых соединений. Отечественные стандарты запрещают применение терминов “гровер”, “шайба гровера” и требуют использовать во всей конструкторской документации обозначение “шайба пружинная”. Но большинство монтажников и конструкторов в обиходе используют слово “гровер”.
Все гениальное просто! К гроверу это относится в полной мере. По конструкции это кольцо из металлической проволоки квадратного или прямоугольного сечения с разведенными концами. Кольцо может иметь один или несколько витков. Материал для изготовления шайб гровера обязательно должен обладать высокими показателями по пружинистым свойствам стали и твердости. Межгосударственный стандарт ГОСТ 6402 предписывает для изготовления пружинных шайб использовать конструкционные рессорно-пружинные стали марок 65Г, 70 и нержавеющую 30Х13.
Принцип работы шайбы гровера основан на увеличении сил трения, которые возникают в момент ее прижима болтом или гайкой к детали. По ГОСТ 6402 пружинные шайбы гровера изготавливаются четырех типов: легкий, нормальный, тяжелый и особо тяжелый. Шайбы гровера особо тяжелого типа используются в конструкциях с высокой ответственностью и имеют наибольшую расчетную упругую силу в сравнении с другими типами при одинаковых диаметрах.
Железная дорога один из самых больших потребителей пружинных шайб. В конструкциях верхнего строения железной дороги применяются одновитковые шайбы по ГОСТ 19115-91 и двухвитковые по ГОСТ 21787-76. Московская компания Машкрепеж - лидер в оптовых поставках крепежа и метизов в России. Здесь всегда можно купить шайбы гровера недорого и с доставкой по России. В том числе и для устройства железнодорожного пути.
